392 纠结的人(1 / 2)

天兵在1917 马口铁 0 字 2021-11-05

 当然低空突防的作用和好处谁都不知道,但这种战术并不是谁都能玩的。原因很简单,这对飞行员、飞行器以及导航要求颇高。别看100米的高度对普通人来说是望尘莫及,觉得那已经很高了,但是对飞行器来说100米的高度真心不算什么,一眨眼的功夫也就掉下去了。</p>

说不听点,飞行员打个喷嚏或者突然手抖,那这点高度说没就没,别说跳伞了,连心理准备恐怕都不会有。而且低空突防不是说只飞几秒钟或者几分钟。以600公里的航程算,以ro-2的巡航速度也得两个多钟头。长时间超低空飞行,对飞行员的体力和心理素质提出了很高的要求,必须通过长期艰苦的训练才能具备这种能力。</p>

说完飞行员的问题,再谈谈飞机的问题,超低空飞行对飞行器的考验也是蛮大的。首先这种战机就需要比较理想的低空飞行性能,决不能笨得跟蛮牛一样,那飞行员得累死。</p>

其次,超低空飞行对发动机的压力也是蛮大的,稠密的空气带来的阻力很大,并且潮湿和炎热也会导致发动机可用功率下降以及可靠性降低。由此也会带来油耗增大的问题。</p>

也就是说超低空环境下,战机的航程会减小,原本能飞1000公里的飞行器全程超低空可能也就剩600公里了。当然,这个问题对ro-2的影响不大,它那航程太富裕了,满油满弹攻击六百公里外的目标。哪怕是全程低空飞行也能胜任。</p>

真正制约ro-2低空突袭的关键问题还是高度表的问题。当年只有气压式高度表。说白了这玩意儿就是一种气压计。通过感知气压测算高度。而这种气压式高度表在超低空的精度是很成问题的。这么说吧,在100米以内的高度时它就不敏感了。也就是说实际高度是50米,这玩意儿可能也显示是一百米,甚至一二十米了,还是一百米。</p>

这就要老命了!前面说了,100米的高度留给飞行员的反应时间很少,尤其是对二战时期机械控制的双发活塞发动机动力攻击机而言,其本来就不是那么灵活。反应时间还少。这也就意味着一旦出事,几乎就没有挽回的可能。而此时高度表尼玛还是摆设作用,那简直就是玩命!</p>

请注意,危险的事项还没有说完。其实100米的高度对陆地飞行也没那么夸张,毕竟飞行员有参照物,有起伏的山丘、河流和树木,实在不行看房舍也能大概估算出真实的飞行高度。</p>

可问题是,现在是茫茫大海,天是蓝的大海也是蓝的,几乎是一马平川(请原谅我用这个词形容大海)。根本就没有参照物。再加上长时间的飞行导致的精神疲劳,一个弄不好飞行员就分不清到底哪边是天空哪边是大海。这种情况出事实在是太容易了。</p>

而且单调的环境还带来了一个更要命的问题,那就是导航。不像陆地上有那么多参照物,哪怕是无线电导航不那么靠谱,依靠经验丰富的导航员一样能找到目标。可茫茫大海上哪有多少参照物可言?在导航器材精度有限的情况下,完全依靠人的经验,说实话,这真不靠谱!</p>

现在同志们知道在二战玩超低空突袭有多难了吧?无错小说网不少字这完全依赖飞行员的素质,如果素质不行那结果只有一个——机毁人亡!</p>

那么此时红海军舰载机飞行员具备这样的素质吗?请原谅我实话实说,只有天知道。为什么这么说呢?因为一切都要用实战检验,训练中能做到不等于实战也能做到,因为无论怎么样的训练永远也无法模拟出实战的效果。很多训练中表现出色的飞行员到了实战中就抓瞎,人类在极大压力下的心理反应实在是不好说。</p>

“但愿小伙子们能成功!”苏霍伊也在心中默默地祈祷。</p>

实话实说,小胡子此时真想和他一手训练出的这些小伙子们一起上战场,不光是他怀念战斗的感觉,更重要的是他确实有些不放心,谁知道这些平均年龄不超过21岁的小伙子能不能做到?</p>

巨大的轰鸣声响彻了基辅号的飞行甲板,空勤人员忙着引导ro-2进入弹射位置,忙着给机轮挂上钢缆。随着一切就位的手势打出,随着蒸汽弹射器猛地做功,挂着两枚五百公斤航空穿甲弹的ro-2被猛地扔了出去。</p>

白色的蒸汽从开槽的汽缸里喷了出来,一时间甲板上气雾缭绕,以往这是让空勤人员最头疼也是最害怕的事情,在高纬度活动的航母最怕这些水蒸气凝结,一旦结冰就会引发恶**故。好在这里是炎热的热带,高温让蒸汽不会凝结,这让甲板上的空勤人员可以安逸不少。</p>

一架接着一架的ro-2被弹射器送上了天空,然后开始编队,然后在后续起飞的雅克-3k的护卫下向西飞去。按照苏霍伊的要求,空中打击编队选择了较远的航线,先向西飞,然后折向北边,借此避开日军航母的战斗机巡逻编队。而这也使整趟航程达到了近380海里,也就是将近700公里。其中带副油箱的雅克-3k也只能负责前400公里的护航,这已经达到了他们的极限。</p>

漫漫的航程并没有多少可说的,对于ro-2飞行员来说,这无疑是一段痛苦的航程,除了最开始的一百多公里他们可以在中空飞行,之后便要急剧地降低高度。而在百米左右的高度飞行,实在是太煎熬人了!</p>

拉明.拉蒙诺夫多年以后回忆起这次飞行时表情依然很痛苦:“客观的说ro-2低空飞行品质还不错,因为它本来就要承担鱼雷攻击任务。但是设计师设计它的时候并没有考虑到长时间低空飞行的需要,所以对于我们这些驾驶员来说。如何能让一个全重将近十五吨的怪物稳定的控制在一百米的高度。这很需要经验和毅力……尤其是后者。你无法想象长时间紧握操纵杆是个什么滋味,当时我连眼皮都不敢眨,生怕一不留神就带着飞行机上所有的同志一头栽进海里……不,我们不怕牺牲,我们更担心无法完成任务,这不光关系到战役的成败,还关系到我们红海军的荣誉,没有人想要在美国朋友面前丢人现眼!”</p>

实际上美国人并没有嘲笑这些勇敢的小伙子的念头。实际上当苏霍伊和库兹涅佐夫向尼米兹表示:“我们将进行一次超低空突袭!”时,这位海军上将都惊呆了。</p>

尼米兹后来说道:“我真的没想到俄国人会如此的疯狂,为了避免日机的拦截,他们选择了一种疯狂的战术。上帝保佑,这些伊万真的疯了!”</p>

感到惊奇的不仅仅是尼米兹,弗莱彻听到这个消息时,整个人都惊呆了,好半晌他才问道:“你们确定这个消息的真实性?俄国人真这么干了?”</p>

当得到肯定的答复时,这位海军少将是久久无语。</p>

不过惊讶归惊讶,美国人对俄国小伙伴的选择还是很满意的。前面说过美国人以为俄国人会更信任他们自己的情报,会去攻击西边的近藤信竹。但让他们意外的是。俄国人果断地将所有的攻击机都派出来协同他们攻击南云忠一,说实话,对此他们很高兴,因为攻击波越强大,得手的可能性就越高。</p>

当然,那时盟军也不是没有问题的。首当其冲的就是攻击协调有问题,最先发起进攻是中途岛的tBd鱼雷机,原本他们应该在战斗机的掩护下发起进攻。但是让人没有想到的是,半路上鱼雷机和战斗机就失去了联系,直接导致第一波次投入攻击的十架tBd被日本零战毫不费力的吊打(七架被击落)。</p>

更糟糕的是,这批tBd还有没有取得任何战果,投下的鱼雷没有击中任何一艘日舰,可以说是白白牺牲了。值得一提的是,这一批发动进攻的tBd有相当数量的在攻击发起之前就丧失了攻击力。当然,并不是他们被日机击伤了,而是tBd上的新式电动投雷系统有问题,这个倒霉的系统白白将宝贵的鱼雷丢进了大海。</p>