当中国的第五集团军在西伯利亚发动大规模攻势的时候，在中亚地区，李连阳率领的第四集团军也是对阿雷斯发动了更大规模的攻势，俄军在阿雷斯坚守了长达八九之久后，失去了西部物资补给通道并且被切断了增援的俄军终于是坚持不下去了。

第五军在第四集团军增援了一个师的部分用以防守第五军的后方后，集中了第五军大部分主力部队全力进攻阿雷斯，并在十一月四号就突破了阿雷斯的外围防线，阿雷斯的外围防线失陷后，俄军试图继续依靠城区进行顽抗，想要依靠巷战来给中国陆军造成重大的伤亡，不过程子贤眼见胜利已经到手，也不想付出巨大的伤亡来拿下阿雷斯，所以是稳步推进，一直到了十一月七号才算是攻克了阿雷斯全部。

而俄军眼见阿雷斯守不住后，收拢了残兵向西撤退，于此同时突厥斯坦以西方向的数万俄军对突厥斯坦的中国陆军第三师进行了大规模反攻，试图重新打通突厥斯坦并接应阿雷斯方向的俄军残部。

当时李玉挺再一次利用第三师的机动和火力优势，并没有坚守突厥斯坦，反而是放弃了突厥斯坦，然后主动向东部撤退，最后在突厥斯坦以东约一百多公里处拦截到了从阿雷斯方向撤出的俄军残部，最后配属第五军直属读力坦克团，即第第五坦克团以及第五军临时抽调众多卡车以及半履带式车辆所组成的快速摩托化部队对参与的俄军进行了围歼。

最后俄军剩下的这一万五千多的残兵尽数被歼灭。

紧接着第三师和第五军一道，对俄军收复的突厥斯坦进行大规模反攻，两天后再一次攻克突厥斯坦，残余的两万多俄军向西溃逃。

从开战至今，在中亚南部地区包括阿雷斯、突厥斯坦方向，中国先后投入了三个步兵师、一个机械化师，一个野战炮兵旅，一个读力坦克团，总数近两百辆坦克，自行火炮数十门，105毫米口径以上的牵引火炮数百门，其中单单是155毫米口径的重炮就近百门之多，总兵力达到了八万余人，同时还有空军的第三航空军超过千架作战飞机的配合。

而当面的俄军包括阿雷斯的三个师、突厥斯坦方向的三个师，总兵力约七万余人，大小火炮数百门，坦克数十辆，另外俄罗斯国防军空军的二百余架作战飞机配合。

虽然从兵力上第四集团军在中亚南部的投入并没有比俄罗斯国防军多很多，但是在重型武器上以及空中支援上占据了绝对的优势，而这种优势也是让中国陆军在开战后一直压着俄罗斯国防军打的缘故。

双方围绕着阿雷斯、突厥斯坦、塔什干激战大半个月后，以中国陆军彻底突破俄军防线而告终，此役俄军有三个遭到了全歼，剩余的三个师也是被重创，其中国俄军第三十三师从突厥斯坦撤退时候只剩下三千余人而已。俄军在此战中几乎损失了全部的重型装备，同时兵员损失高达五万余人，只剩下一万多逃了出去，支援俄罗斯国防军陆军作战的俄罗斯国防军空军的两百多架飞机也是被击落绝大多数。

相对于俄罗斯的损失惨重，中国方面的损失并不高，纵然开战的前期中中国的伤亡有些大，但是过了几天后士兵们适应了战争的氛围，见识了残酷的战争后战争经验也是迅速增长了起来，这就让后期的兵员损失并不大，持续大半个月的中亚南部战事中，中方损失兵员约八千余人，损失坦克三十余辆，作战飞机四十余架，大小火炮近百门。

但是中方由于是进攻一方，所以很多伤员在受伤后都能够得到及时的救护以及治疗，加上中国陆军的治疗体系得益于国内抗生素行业的迅速发展，各种感染大大降低，所以伤员的死亡率比较低，同时也就拉低了整体上的阵亡率，持续作战中，第四集团军的阵亡兵员是约一千人左右，这对于一场大规模、敌军装备不弱、抵抗的非常顽强的战争而言是非常少的了。

双方的伤亡数字其实都还不算什么，最为重要的是，第四集团军现在就可以沿着中亚铁路一路西进，利用中亚铁路来保障第四集团军的西进过程中的补给，毕竟第四集团军整体规模可是高达数十万人，并不是一个第三师可以相提并论的，当初一个第三师可以依托重型载重卡车来维持高达两百多公里的补给线，但是这对于一个数十万人的集团军而言，仅仅是依靠载重卡车是严重不足的。

而沿着中亚铁路一路西进，第四集团军之后所能够遇到的抵抗也极为有限，因为俄军之前在阿雷斯以及突厥斯坦这两个方向上几乎投入了可以动用的全部力量，他们在中亚南部地区的兵力几乎都是用在了这两个战役上，这都挡不住的话，那么后续俄军根本是无法抽调更多的部队来抵挡中国陆军的进攻了。

俄罗斯国防军的兵力本来就少，而且他们之前更多的兵力也是用在了阿斯坦纳以及巴尔瑙尔也就是西伯利亚方向上，在中亚南部地区的兵力不算多，这一举被中国歼灭了三个师，重创了三个师后，俄罗斯国防军实际上在中亚南部地区已经是组织不起来有效的反抗。

而中亚南部地区在进入十一月后的顺利也是让备受争议的李连阳松了一口气：这下总算是没人说了吧！

“就是不知道西伯利亚那边什么时候才能够的拿下来！”

西伯利亚地区之前和中亚地区一样，都是处于僵持的状态，虽然这两个方向中国都是占据了优势，但是却没有能够顺利攻克，一直到现在第四集团军率先打破了僵局，攻克了阿雷斯和突厥斯坦后一路向西推进，现在第三师的兵锋都已经开始朝着咸海推进了。中亚地区虽然前期有些难，但是一旦攻克了阿雷斯这个重要交通战略要地后。中国在中亚地区的军事物资运输就可以利用中国西北铁路到新塔线后向西南可以接通中亚铁路、向西北就可以接通奥伦堡——塔什干铁路也就是奥塔线，并可以沿着铁路线一直打到莫斯科去。