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海洋再次在殖民者渴望经济利益的炮火之下战栗起来。

率领这支舰队的是，英国海军统帅罗伯特-布莱克，1599年出生在英格兰西部的一个富商兼船主的家庭，他曾就读牛津大学。

英国内战中，由于精明强于、学识渊博、屡建战功，受到克伦威尔的器重并名噪国内。就任海军统帅后，他潜心研究海军战略，精心实施作战指挥，大大促进了英国海军的发展和海军学术的繁荣。

而这次他向巽他群岛的出击之不但有“皇家方舟”这艘前英国王室（此时的英皇查理一世就快挂在克伦威尔的手中了）的骄傲，同时也包括有1637年建成的英国“海上君王”、“太子”、“胜利号”、“凯旋号”号等强大的战列舰。

三十艘当时极为先进的三桅巡洋舰，它们是将火力、速度和航程充分结合起来的产物，也是在此时代表先进海军思想的英国海军的主力。

这些巡洋舰多为两层甲板，载炮六十门左右，最高航速可以达到十节。固然这种军舰的火力似乎远不及那些动辄载炮百门以上的战舰那么威风，然而暂进来说，大英国的海上力量崛起的光环还没有正确的戴到它们的头上。

这些巡洋舰的主要火力为统一的卡巴林炮，这种炮的炮弹是圆桶形的（想象一下圆底的铁桶）所以射程比普通圆球形炮弹要远一些。这些圆桶形炮弹重17磅（约771公斤），有效射程600米，最大射程将近三千米。反之，无论航速还是火炮的齐射威力，似乎作为主力的战列舰都要差上一筹。

这也是英国在与西班牙、荷兰皇家海军不断进行海战当中摸索出的窍门。这样的变革，无论火力强度及射速，都使炮火与队形的机会变换，有机结合起来产生出无以伦比的威力。

在炮战之中的直线战阵更趋成熟起来，也使得此时的英国海军，比之还在大量使用载有登陆兵的战舰的西班牙及荷兰都要犀利的多。

因此英国海军，一面响应英国东印度公司对于香料之路的渴望，出动自己几乎半数海军前来争夺香料群岛的属权。一面组织另外力量在欧洲附近，四处堵截荷兰东印度公司回向欧洲的商船，获取大量荷属东印度公司在世界各地夺取的资源与财富。

英国舰队驶入了巽他海峡这相当狭窄的水道之中，三路纵队保着中间那些由武装商船载运的陆战队员。

巽他海峡长约150千米，宽22～110千米，水深50～80米。东北方向出口处仅仅不足三十公里的海面之上，却有着一个长352公里宽不过15公里的小岛。