第六十五章 铁路国有与皇族内阁(2 / 2)

“老板,你事先真的不知道“皇族内阁”和“铁路国有”这件事吗?”</p>

看着两个头号心腹锐利的目光,严光咧了咧嘴没做声…</p>

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一切就和预料的一样,虽然严光他们并没有做出任何的举动,但是川中百姓还是极为愤慨的发出了各种运动。</p>

就和曾经说过的一样,川汉铁路不比其他的铁路,铁路所凑集的资金绝大部分都是用租股的方式进行,而租股就是一种分摊到百姓们身上的税…</p>

只不过当初四川政府用的是股票的方式来征收的,所以虽然可能需要几十年的时间才能享受回报,但是至少老百姓的心中还是有那么一丁点的盼头,如今铁路收归国有…</p>

铁路收归国有,损害的不止是川中士绅们的利益,更是四川5000万百姓们的利益。</p>

6月17日,成都各团体两千余人在铁路公司开会,成立“四川保路同志会”,推举蒲殿俊、罗纶为正副会长,,提出了“破约保路”的宗旨,发布《保路同志会宣言书》等文告,出版《四川保路同志会报告》,四处张贴,宣传保路。并派会员分路讲演,举代表赴京请愿。全川各地闻风响应,四川女子保路同志会、重庆保路同志协会和各州、县、乡、镇、街、各团体保路同志分会相继成立,会员众至数十万。</p>

“老板,这是蒲殿俊和罗纶送过来的请柬…”闻镜走进办公室,将一封请柬递给了正在看报纸的严光。</p>

严光拆开请柬看了看,然后便扔回了桌子上。“我们在这个川汉铁路上面投过钱吗?”因为操劳的事情太多,所以严光也有些不太记得了。</p>

闻镜闻言推了一下鼻梁上的眼镜。“赵尔丰还在时,曾经邀请我们在川汉铁路上也投资一下,只不过当时我们正在修建“成庆”公路,所以仅仅只在上面投了10万银元,而赵尔丰大人也没为此说些什么。”得知严光仅仅只投进去10万后,赵尔丰确实没有说什么,毕竟他不能让一个正在独自出资修建公路的人,在往一个明显不可能成功的铁路上投入大笔资金。</p>

“原来如此…”说着严光重新拿起了请柬。</p>

刚刚他还在奇怪为什么蒲殿俊他们说自己也出资过,现在看来确实是有这么一回事。</p>

“那么老板,我们要不要做出回复?”闻镜站在一旁问道。</p>

“不用。”严光摇了摇头。“现在最重要的是蛰伏,而不是站出来招惹注意,那个张老头是一个保守派,本来就很讨厌我这种搞洋务的,如果我这个时候站出来岂不是自找麻烦?”</p>

“那?”</p>

“你就说我正在工地那里视察,没有时间去…”</p>

“明白了…”</p>

这次立宪派确实是有不少的人出面,但是这里面除了一个张澜以外,却没有一个人能让严光看的入眼…</p>

看着请柬上的名字。“立宪派?”严光嗤笑道。</p>

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