，老子就是要当皇帝</p>
和通城的附近还有不少的铜、银等金属资源，之前准格尔人自己就在这一片地区少量开采这些贵金属，只不过不成规模，只是非常零星的小作坊而已。</p>
楚军抵达这里后，也初步在附近看了一看，发现还是有些贵金属资源的，不过楚军倒是不看重这些贵金属资源。</p>
楚军最看重的是煤炭以及铁矿！</p>
因为这两种矿产，才是工业的基础！</p>
有了煤炭以及铁矿后，大楚帝国才能够建起来钢铁厂炼钢。</p>
有了钢铁厂后，哪怕规模很小，但是大楚帝国工业部就敢直接搞一个麻雀虽小五脏俱全的小型前线兵工厂。</p>
就和之前的库尔城兵工厂、尹宁兵工厂一样。</p>
如今大楚帝国方面正在额尔齐斯河上游以及周边地区进行简单的勘测，试图找到煤矿和铁矿，只要能够找到，大楚帝国分分钟就会在和通城建设一座小规模的兵工厂！</p>
毕竟和通位于额尔齐斯河沿岸地区，有着额尔齐斯河这么一条大河，而这条河流一路向北后将会注入鄂毕河干流。</p>
通航条件非常不错，可以作为调兵、运输后勤物资的重要通道，在这里修建兵工厂的话，大量的武器弹药就能够顺畅一路顺水而下，最后进入鄂毕河干流，最后甚至一路到北冰洋去。</p>
这也是大楚帝国在和通修筑城池屯兵的缘故，就是看中了额尔齐斯河的通航能力为军方带来的便捷交通。</p>
为了更好的利用额尔齐斯河的河运能力，军方已经采购了一批蒸汽轮船的重要零部件，然后千里迢迢往和通城运输。</p>
就是想着运输零件过来，然后就地造个船壳，搞个蒸汽轮船，在西北前线搞蒸汽轮船，也不仅仅是为了方便作战，其实更多的还是为了方便运输后勤物资。</p>
毕竟蒸汽轮船在内河运输上的巨大作用是有目共睹的，民间的航运企业可能还要考虑什么成本等经济条件，但是军方可不管这么多！</p>
区区蒸汽轮船的那点成本，和远距离运输补给的成本比起来不值一提。</p>
军方不仅仅打算在和通城就地搞蒸汽轮船，还打算在库尔城、镇北城都修一个简单的高压蒸汽机生产线，以便在当地就地生产小型的蒸汽机轮船以供军民使用。</p>
如果不要求限制成本，也不要求性能太好，只是单纯把高压蒸汽机搞出来，其实很多兵工厂都能直接搞出来高压蒸汽机来……。</p>
毕竟蒸汽机的最主要的技术难点，就是在于气缸的加工，而气缸的加工其实和炮管加工非常类似，能够加工熟铁炮管的兵工厂，加工一个高压蒸汽机的气缸也没啥问题。</p>
当然，前提是不考虑性能以及专利性！</p>
高压蒸汽机的大部分专利，可都在广州机械公司手里呢，你就算是兵工厂也不能胡乱用人家专利啊！</p>
为了解决专利问题，工业部还没动手，人家军方就直接找到了广州机械公司，要求他们对库尔城兵工厂、尹宁兵工厂、镇北兵工厂以及暂时还没有出现，但是未来肯定会出现的和通兵工厂进行高压蒸汽机的专利授权，也不用你什么永久授权之类的，随便给个限时限量的专利授权就行。</p>
钱你也随便开口，我军方一年几千万军费，不怕你狮子大开口。</p>
通过限时限量授权的方式，让这些兵工厂获得高压蒸汽机的专利授权，然后自行制造高压蒸汽机。</p>
军方给的专利授权费很康慨，广州机械公司身为官办企业，自己都有些不好意思了……</p>
等解决了专利问题后，接下来就容易了，依靠这些兵工厂的能力搞不出来多好的高压蒸汽机，但是搞个堪用的还是没多大问题的，至于成本高那就更不是事了，人家军方就不在乎什么成本……只要不是涨几十倍那么夸张，随便翻个几倍那都是小意思。</p>
现在军方最看重的是解决有无问题，看重的是蒸汽轮船所带来的强悍内河运输能力，这对军方后续在西伯利亚乃至广阔中亚等地区的活动具有非常重要的战略意义。</p>
西比利亚地区的水网可是很发达的……当年俄罗斯人为什么能够在短短几十年内就杀到远东的太平洋沿岸，就是靠着丰富的西比利亚水网……人家可不是一路骑马走路过去的，而是一路坐船过去的。</p>
同样的，大楚帝国目前在西伯利亚地区的一系列军事行动乃至移民，也是依托着发达的西伯利亚水网，这也是为什么北方战略里的三大战略目标，全都是围绕着大河流域来进行的缘故。</p>
因为拿下勒拿河、叶尼塞河、鄂毕河这三条西伯利亚地区的大河以及其支流，基本也就等于拿下了西伯利亚。</p>
在帆船时代如此，那么到了蒸汽轮船时代后，这些西伯利亚水网所能够发挥出来的作用还要更大。</p>
这才是军方匆匆忙忙想要在西伯利亚地区部署蒸汽轮船的缘故！</p>
不过也不是说蒸汽轮船没到位，前线就不打仗了，在南边的准格尔覆灭后，楚军就开始发动了鄂毕河流域的攻势。</p>
在东边，将一万多楚军直扑鄂毕河上游区域而去，其核心目标是攻占托木斯克，控制鄂毕河上游支流托木河的河口位置。</p>
托木斯克距离鄂毕河河口大约五十公里左右。</p>
这个地方非常的重要！</p>
因为以托木斯克城为支撑，沿着鄂毕河右岸之流克季河一路往东，就能够抵达叶尼塞河左岸之流附近，虽然中途还要经过一段陆路，但是这依旧是非常便捷快速的通道。</p>
而楚军在叶尼塞河中游，也就是叶尼塞斯克为前进基地向西进军的时候，就是沿着俄罗斯人之前走的这条克季河通道。</p>
除了这一万多大军直奔托木斯克城而去外，在鄂毕河上游流域，楚军第二集团军派出的另外一股兵力足足五千多兵力，也沿着鄂毕河上游向北进军。</p>
他们的战略目标是鄂毕河上游右岸支流托木河上游沿岸的‘库兹涅茨克’。</p>
说起来，楚军第二集团军的两个重要前期战略目标，其实都和托木河有关。</p>
托木斯克就在托木河下游，库兹涅茨克则是在托木河上游，这两座城池虽然都没有直接建立在鄂毕河沿岸，但依旧是俄罗斯人在鄂毕河中上游流域最为重要的战略支撑据点。</p>
比如库兹涅茨克，这个堡垒是属于非常典型的军事堡垒，俄罗斯人在这里修建城池，纯粹就是为了抵抗当地土着对托木斯克的侵袭，并以此为据点不断的向南侵袭。</p>
这个堡垒如同尖刀一样插进了当地土着的腹地，不仅仅保护了托木斯克等北方领地，还不断的削弱了当地的土着，最终迫使当地土着不断的逃离，最终让俄罗斯人完成了对这一片地区的实际控制。</p>
所以就很有意思，楚军的战略目标是掌控鄂毕河，但是第一阶段的作战目标却不是在鄂毕河干流，而是在其支流托木河。</p>
毕竟是这条河流支撑了俄罗斯人在鄂毕河中上游方向的控制，并以此为依托和当地土着们进行作战。</p>
正是因为这两座堡垒城市，托木河的重要性，因此俄罗斯人在这里的防备力量一直都很强悍。</p>
两支楚军，一南一北，同时朝着托木河沿岸的两座城池而去。</p>
沿途自然少不了和一些俄罗斯人的中小殖民据点什么的打打闹闹，比如在马科夫斯克城这个链接鄂毕河、叶尼塞河的交通枢纽里，楚军就遭到了俄罗斯的强烈抵抗。</p>
不过这种抵抗都是徒劳的，驻防俄军不过几百人而已，但是杀过来的楚军却是有上万人。</p>
都不用打，吓都吓死他们。</p>
经过了沿途若干的俄军小规模阻挠后，顺带也攻克了一连串的沿途俄军堡垒、殖民据点后，楚军正式杀到了鄂毕河，并很快就杀到了托木斯克城外。</p>
八月份的时候，托木斯克城里的俄罗斯人，看到城外的楚军都是傻眼的……</p>
尼玛，这楚军向西扩张的速度，比他们当年向东扩张还要快。</p>
他们俄罗斯人用来几十年的时间一路从欧洲杀到太平洋沿岸，已经是属于超级快速的的那种了。</p>
但是这些楚国人呢，从发动大规模攻势西进开始，到现在也才第两个年头而已。</p>
但是这两年里，楚国人愣是横跨几千里直接杀到了托木斯克城下。</p>
楚军在第一年就拿下了勒拿河以及叶尼塞河中上游，控制了叶尼塞斯克这个战略要地。</p>
第二年，也就是今年已经完全控制了叶尼塞河流域，并继续西进杀到了托木斯克城。</p>
尼玛，这比他们俄罗斯人的扩张速度都要快，而且是快得多。</p>
他们俄罗斯人自然是不知道，楚军这两年看似飞速的进展，实际上都是建立在过去十几年里对北方地区的持续经营上的。</p>
在北方战略正式发起时期，大楚帝国可是在北方的小北海府地区里投入巨大，硬生生在远离中原腹地的库尔城里修建起来了一座兵工厂，并完善了草原大补给线。</p>
而在这之前，实际上还有耗时更久，更复杂的前期开拓时期。</p>
其中最为重要的当属库尔城的建立。</p>
当时为了建立库尔城，而且后勤保障又不通畅的时候，其实楚军打的不容易，只能是依靠几百千把人的兵力作战，前后打了七八年，才把这片地方才占领主，最后才在库尔城里建立了城池并进行屯垦，建立兵工厂。</p>
而有了库尔城，实际上才有后面的一系列北方战略。</p>
没有库尔城在后面撑着，楚军也不可能西伯利亚地区维持这么多的兵力，更别说动不动就聚集大几千军甚至一两万兵力和俄罗斯作战了。</p>
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这里头用的每一粒粮食，每一发弹药，那可都是从库尔城运过来的。</p>
而有了库尔城，楚军就能够在北方地区聚集起来足够多的兵力，足够多的火炮，然后用自己最擅长的战术击败敌人：用更多的兵力、更多的火炮一路平推过去！</p>
根本就不和玩什么奔袭，奇袭，伏击等乱七八糟的东西，楚军最擅长打的仗，就是这么一路平平无奇的平推过去。</p>